سعي ناسا إلى طائرة أسرع من الصوت هادئة: كسر حاجز الصوت دون ضجيج

تُحدث مهمة كويست التابعة لناسا نقلة نوعية في عالم الطيران بفضل أبحاثها الرائدة في مجال تقنية الطائرات الأسرع من الصوت الهادئة. يهدف هذا المشروع الطموح إلى إثبات صحة مفهوم تصميمي جديد قد يُحدث ثورة في السفر الجوي من خلال السماح للطائرات الأسرع من الصوت بالتحليق فوق اليابسة دون إحداث دويٍّ صوتيٍّ هائلٍ كان عائقًا كبيرًا لعقود.

تحظر لوائح إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية الحالية الطيران الأسرع من الصوت فوق اليابسة بسبب الضوضاء المفرطة الناتجة عن الموجات الصدمية التي تنجم عن تجاوز الطائرة لسرعة الصوت. وقد حدّ هذا التقييد بشدة من الجدوى التجارية للطائرات الأسرع من الصوت، وحصرها في التطبيقات العسكرية بشكل أساسي.

ومع ذلك، يعتقد فريق كويست التابع لناسا أنهم وجدوا حلاً لهذه المشكلة المزمنة. تتميز طائرتهم التجريبية، المعروفة باسم X-59 Quiet SuperSonic Technology (QueSST)، بتصميم فريد يهدف إلى تقليل شدة موجات الصدمة وإعادة توجيهها لأعلى، مما يخفف من تأثير الضوضاء على الأرض.

من المقرر أن تخضع طائرة X-59 لاختبارات طيران مكثفة في السنوات القادمة، حيث ستجمع ناسا خلالها بيانات للتحقق من فعالية تقنيتها الهادئة الأسرع من الصوت. في حال نجاحها، قد يمهد هذا الاختراق الطريق لأجيال جديدة من الطائرات الأسرع من الصوت، القادرة على السفر بسرعات تفوق سرعة الصوت دون إزعاج المجتمعات تحتها.

إن لطائرة أسرع من الصوت هادئة آثارًا بعيدة المدى. فقد تفتح آفاقًا جديدة لسفر جوي أسرع وأكثر كفاءة، مما يُقلل أوقات السفر للركاب والبضائع. وقد تصبح طائرات رجال الأعمال الأسرع من الصوت واقعًا ملموسًا، مما يُمكّن المديرين التنفيذيين والمهنيين من الوصول إلى وجهاتهم في وقت أقصر بكثير من الوقت الحالي.

علاوة على ذلك، يمكن أن تُستخدم التقنية المُطوّرة لطائرة X-59 في مجالات أخرى من الطيران، مثل تقليل ضوضاء الطائرات التجارية وتحسين كفاءة الطائرات العسكرية. ومن خلال توسيع آفاق الطيران الأسرع من الصوت، لا تُسهم مهمة كويست التابعة لناسا في تطوير مستقبل الطيران فحسب، بل تُمهّد الطريق أيضًا لسماء أكثر هدوءًا واستدامة.